Raduni e Regate

Raduni e regate

Trofeo Bailli de Suffren 2015, cronaca di una regata d’altura

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Da Saint Tropez a Malta, cronaca della lunga (e calda) navigazione del XIV Trofeo Bailli de Suffren 2015

Tramonto in Sardegna Foto Maccione

Anche quest’anno si è svolto regolarmente il Trofeo Bailli de Suffren, la più lunga regata d’altura in Mediterraneo, 630 miglia, riservata alle imbarcazioni a vela d’epoca e classiche. Come già avvenuto nel 2014 Barche d’Epoca e Classiche ha rivissuto l’esperienza a bordo di Tioga of Hamburg, uno Spirit of Tradition in legno lungo 22 metri. A causa di una vasta area anticiclonica l’edizione 2015 è stata caratterizzata da venti deboli, totale assenza di perturbazioni e temperature fino a 40 gradi. La goletta Lelantina del 1937 si è aggiudicata sia la sciabola dell’Ammiraglio ‘Satana’ che il premio “The Oldest and the Youngest” istituito da Barche d’Epoca e Classiche.

A Venezia il III Trofeo Principato di Monaco

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III Trofeo Principato di Monaco, a Venezia la ‘Special Edition’ dedicata alle vele d’epoca

Coch Y Bondhu 2

Sono state 17 le imbarcazioni che dal 27 al 28 giugno 2015 hanno preso parte a Venezia alla III edizione del Trofeo Principato di Monaco, quest’anno ‘Special Edition’ perché riservato alle vele d’epoca e classiche. L’evento, voluto dal Console Onorario del Principato di Monaco a Venezia, è stato diretto tecnicamente da Mirko Sguario presso il nuovo Marina Santelena, nato recentemente su un’area del Cantiere Celli nell’isola di Sant’Elena. Dopo avere disputato due regate hanno vinto Coch Y Bondhu di Paolo Zangheri tra le ‘Epoca’, Al Na’ Ir III di Fabio Mangione tra le ‘Classiche’ e Shaula I di Giulio Bellemo nel raggruppamento ‘Spirit of Tradition’. Prima in tempo reale è sempre arrivata Strale.

Panerai Challenge 2015: da Antibes all’Argentario

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Panerai Classic 2015: da Les Voiles d’Antibes all’Argentario Sailing Week

Xarifa goletta del 1927 Foto Maccione

Nel mese di giugno si sono svolte le prime due tappe del Circuito Mediterraneo del Panerai Classic Yachts Challenge 2015, undicesima edizione del più importante circuito internazionale riservato alle vele d’epoca e classiche. A inaugurarlo Les Voiles d’Antibes, in Francia, dal 3 al 7 giugno, seguito dall’Argentario Sailing Week di Porto Santo Stefano, dal 18 al 21 giugno. Circa 80 le barche partecipanti alla manifestazione francese, metà quelle presenti in Toscana. Triste record di ‘collisioni’ all’Argentario per la Marina Militare, che ha coinvolto Stella Polare, Corsaro II e Chaplin.

Valdettaro Classic Boats 2015

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Valdettaro Classic Boats 2015, al via la quinta edizione

Con il traguardo della quinta edizione, il Valdettaro Classic Boats si conferma uno dei più importanti raduni nazionali riservati alle imbarcazioni d’epoca e classiche. Dal 4 al 6 settembre 2015 il Cantiere Valdettaro, nel borgo ligure delle Grazie, ospiterà circa 40 scafi storici e oltre 350 membri di equipaggio. Le regate si svolgeranno nel Golfo della Spezia, una delle insenature più riparate e adatte per veleggiare tutto l’anno. Come nelle precedenti edizioni il cantiere e le banchine del raduno saranno aperti alle visite da parte di curiosi e appassionati.

1° Raduno Flying Dutchman Storici

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Strolaga II Foto Maccione 4

Flying Dutchman storici: a Pavia i ‘magnifici sette’

Il 17 maggio 2015, presso un laghetto in provincia di Pavia dove ha sede la Lega Navale Italiana, si è svolto il primo raduno nazionale delle derive storiche della classe Flying Dutchman. Oltre alle imbarcazioni sono arrivati alcuni campioni del presente e del passato. Esposto anche Aldebaran II, l’FD con il quale Mario Capio si aggiudicò i campionati del mondo del 1959 e due campionati italiani. Le sette barche partecipanti hanno preso parte a una serie di brevi regate informali per poi darsi appuntamento nel 2016.

XIV Bailli de Suffren, in palio la sciabola di Satana

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XIV "Bailli de Suffren", sfida d'altura per vele d'epoca

A cavallo tra giugno e luglio 2015 si terrà la quattordicesima edizione del Trofeo Bailli de Suffren, la classica regata d’altura annuale riservata alle barche a vela d’epoca e classiche. Partenza da Saint Tropez il 27 giugno e premiazione a Malta l’8 luglio, dopo avere fatto tappa in Sardegna a Porto Rotondo e in Sicilia a Castellammare del Golfo. Per quasi due settimane la flotta di scafi storici vivrà le sfide legate alle tre regate previste, l’emozione della navigazione notturna e le feste organizzate durante le soste nei porti.

Panerai, dalla Transat Classique al circuito 2015

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Panerai, dalla Transat Classique al circuito di vele d'epoca 2015

Con il podio di Altair, Argyll e Gweneven, si conclude l'emozionante Panerai Transat Classique 2015, la traversata transoceanica di tremila miglia partita il sette Gennaio da Lanzarote e conclusasi il ventitrè a Fort-de-France (Martinique) al termine di un'intensa competizione che ha impegnato una flotta di dieci imbarcazioni tra classiche e d'epoca. La regata internazionale è stata sponsorizzata per la seconda edizione consecutiva da Officine Panerai che il 15 Aprile inaugura ad Antigua la stagione del Panerai Classic Yachts Challenge 2015, il principale circuito internazionale di regate per barche a vela d'epoca sponsorizzato per undici anni ininterrotti dalla maison fiorentina di alta orologeria sportiva.

LATIFA vs EILEAN, ALL’ISOLA D’ELBA LA SFIDA ROMANTICA TRA DUE VELE D’EPOCA

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Cronaca della sfida romantica tenutasi il 4 ottobre 2014 all’Isola d’Elba tra due vele d’epoca. Da una parte lo yawl Latifa di Mario Pirri, dall’altra il ketch Eilean di Officine Panerai. Entrambe sono state costruite in legno nel 1936 dal cantiere scozzese Fife. Partenza e ritorno a Marciana Marina, dopo avere scapolato una boa ‘virtuale’ all’isola di Capraia. Eilean è in testa dall’inizio, poi Latifa rimonta e la supera. A 16 miglia dall’arrivo, causa mancanza di vento, Eilean si ritira decretando la vittoria di Latifa. Barche d’Epoca e Classiche è stata invitata a partecipare a bordo di Eilean. Ecco il resoconto della regata.

Di Paolo Maccione – Ottobre 2014

Fotografie di Paolo Maccione e Guido Cantini/Panerai

MARIQUITA, CHINOOK E NAMIB VINCONO IL PANERAI CHALLENGE 2014

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La 36esima edizione delle Régates Royales di Cannes è stata anche teatro dell’ultima tappa del Panerai Classic Yachts Challenge 2014, circuito giunto al suo decennale. La ‘Big Boat’ Mariquita, la ‘Epoca’ Chinook e la ‘Classica’ Namib, appassionata esordiente, si sono aggiudicate il prestigioso trofeo stagionale. Sei le tappe del circuito del Mediterraneo, 21 le regate effettivamente disputate, oltre 300 gli yachts partecipanti con più di 4000 membri di equipaggio. Adesso tocca alla Panerai Transat Classique, la regata atlantica di 2800 miglia per vele d’epoca in partenza da Lanzarote alle Canarie il 7 gennaio 2015 con destinazione l’isola della Martinica, ai Caraibi.

Di Paolo Maccione – Ottobre 2014

Fotografie di Paolo Maccione, Guido Cantini/Panerai, J.R. Taylor

XVIII LE VELE D’EPOCA DI IMPERIA, IL RADUNO DIVENTA MAGGIORENNE

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Elena, Moonbeam IV, Olympian, Sirius, Namib, Naif, Huna II, Kis e Miss K IV. Sono queste le imbarcazioni vincitrici della diciottesima edizione del più importante raduno nazionale, “Le Vele d’Epoca di Imperia”. La manifestazione, che si svolge con cadenza biennale, era anche quinta tappa del circuito del Mediterraneo della decima edizione del Panerai Classic Yachts Challenge. Purtroppo la festa è stata parzialmente rovinata da un razzo di segnalazione lanciato di notte dalla goletta Sif del 1894, che ha colpito in pieno volto uno spettatore in banchina facendogli perdere un occhio.

Di Paolo Maccione – Ottobre 2014

Fotografie di Paolo Maccione

Raduni e regate barche a vela

Raduni barche a motore