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Raduni e regate

Chaplin vince la prima Veleggiata in Capraia. Margaret spezza l’albero.

Chaplin Allievi Accademia Navale Foto MaccioneChaplin, yacht a vela del 1974 della Marina Militare, ha vinto la prima edizione della veleggiata “Ritorno a Capraia” per vele d’epoca, classiche e tradizionali. Seconda classificata Gemini del 1983, anch’essa della Marina Militare. A causa delle difficili condizioni meteomarine Margaret del 1926 ha rotto l’albero, mentre il cutter Ilda ha dovuto abbandonare la competizione. Tra le partecipanti anche la goletta in acciaio Rosie Probert Too, autrice in passato di un giro del mondo.

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“Vele d’epoca nel Golfo 2019”, Jalina e Onfale vincono la seconda edizione

Jalina 1946 Foto MaccioneIl 9 giugno 2019, dopo due regate disputate, le imbarcazioni Jalina del 1946 e Onfale del 1962 si sono aggiudicate alle Grazie di Portovenere la vittoria rispettivamente nelle categorie Yachts d’Epoca e Yachts Classici in occasione della seconda edizione di “Le Vele d’Epoca nel Golfo”, evento organizzato dall’AIVE, Associazione Italiana Vele d’Epoca, con la collaborazione tecnica del Circolo Velico La Spezia, del Cantiere Valdettaro e il supporto dell’Associazione Vele Storiche Viareggio. Il raggruppamento Storiche ha partecipato a una veleggiata svolta in parallelo alla regata.

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A Firenze sfida sull’Arno tra Dinghy 12’, vince Bertacca

Dinghy 12 Firenze 2019 Foto Maccione 14Venerdì 31 maggio 2019 a Firenze, sull’Arno presso la Canottieri Firenze, si è svolta la seconda edizione della Coppa Ponte Vecchio per Dinghy 12’ classici in legno. Sei le imbarcazioni partecipanti. La piena del fiume, la forte corrente e la scarsità di vento durante il pomeriggio hanno messo a dura prova i partecipanti. Il viareggino Italo Bertacca su ABBIDUBBI ha vinto la Coppa.

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15 giugno 2019: la prima veleggiata in Capraia per vele d'epoca

Margaret 1926 Foto MaccioneLo scorso 24 maggio a Firenze, presso l’Officina – Profumo Farmaceutica di Santa Maria Novella, è stata presentata la prima edizione della veleggiata “Ritorno a Capraia”, che si terrà sabato 15 giugno con partenza dallo Yacht Club Cala de’ Medici di Rosignano Solvay (LI) e arrivo al porto dell’isola di Capraia. Potranno iscriversi le imbarcazioni in legno o metallo, senza obbligo di certificato di stazza, varate prima del 1975 e di lunghezza minima pari a 7,50 metri, e altri scafi di linee classiche o tradizionali. La veleggiata, organizzata dall’AIVE Associazione Italiana Vele d’Epoca, dalla delegazione della Lega Navale Italiana di Capraia Isola e il supporto dello Yacht Club Cala de’ Medici, è disciplinata unicamente dalle norme internazionali per evitare gli abbordi in mare.

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Torna la frequenza annuale per “Le Vele d’Epoca di Imperia”, aperte ufficialmente le iscrizioni all’edizione 2019

Vele dEpoca Imperia Foto Maccione 1Dal 5 all’8 settembre 2019 tornano le Vele d’Epoca di Imperia, il più storico dei raduni italiani di vele d’epoca, nato nel 1986. Aperte ufficialmente le iscrizioni alla ventunesima edizione. Dopo l’introduzione nel 1992 della cadenza biennale, da quest’anno l’evento si svolgerà ogni anno. Una nuova sfida messa in campo da una delle città più marinare d’Italia e dagli stessi organizzatori, Assonautica Imperia e Comune di Imperia, che si avvalgono della presenza a mare dello Yacht Club Imperia. Le barche partecipanti verranno ospitate gratuitamente all’ormeggio a partire dal 31 agosto e fino al termine della manifestazione.

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La Spezia, dal 7 al 9 giugno 2019 tornano le “Vele d’Epoca nel Golfo”. Aperte le iscrizioni

Vele dEpoca nel Golfo Foto Forevel Spezia 3Le vele d’epoca e classiche tornano ad animare il Golfo della Spezia, dove dal 7 al 9 giugno 2019 si svolgerà la seconda edizione di quello che promette di diventare uno dei più importanti appuntamenti a livello nazionale dedicati alle Signore del Mare. La manifestazione, organizzata dall’AIVE, Associazione Italiana Vele d’Epoca, in collaborazione con il Circolo Velico della Spezia ed il supporto dell’Associazione Vele Storiche Viareggio, si svolgerà nello splendido borgo marinaro delle Grazie. Tra le varie iniziative l’inaugurazione, presso il Cantiere della Memoria, di una mostra dedicata a uno scafo del 1920 e la cena equipaggi presso la pineta adiacente gli ormeggi.

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Coch Y Bondhu vince la Panerai Transat Classique 2019

Coch Y Bondhu Foto J. MitchellL’imbarcazione italiana Coch Y Bondhu del 1936 dell’armatore Paolo Zangheri di Rimini ha vinto la regata d’altura Panerai Transat Classique, corsa lungo le 3.000 miglia che separano l’isola di Lanzarote, alle Canarie, da Saint Kitts, ai Caraibi. Questo ketch di costruzione inglese lungo 15 metri, nonostante la rottura del boma (riparato in mezzo all’oceano), è arrivato terzo di flotta in tempo reale e primo assoluto in tempo compensato. L’altra barca italiana in regata, il ketch Eilean di Officine Panerai, si è piazzata al quinto posto in tempo reale e ottava in tempo compensato.

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Terremoto tra le vele d’epoca: dopo 14 anni Panerai abbandona il circuito

Eilean Foto G. Cantini2005-2018. Dopo 14 anni ininterrotti il Panerai Classic Yachts Challenge cessa di esistere. Il marchio di alta orologeria sportiva Officine Panerai ha ufficialmente interrotto la sponsorizzazione del circuito di vele d’epoca più famoso del mondo. L’azienda manterrà comunque la proprietà di Eilean, il Fife di 22 metri del 1936 acquisito nel 2006, che continuerà a navigare. Il prossimo 8 gennaio Eilean sarà sulla linea di partenza a Lanzarote in occasione della Panerai Transat Classique, la traversata dell’Atlantico in regata. L’unico altro evento del 2019 sarà la British Classic Week di Cowes, in Inghilterra.

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Da Rimini ai Caraibi, regata atlantica per l’italiana Coch Y Bondhu

Coch Y Bondhu Foto Maccione 4Coch Y Bondhu è lo scafo battente bandiera italiana che parteciperà alla prossima edizione della grande regata d’altura Panerai Transat Classique, la traversata di 3.000 miglia dell’Oceano Atlantico riservata alle barche a vela d’epoca e classiche. Questo ketch lungo 15 metri, costruito interamente in legno nel 1936 in Inghilterra, ha completato il trasferimento dall’Adriatico fino a Lanzarote, alle isole Canarie. Qui, l’8 gennaio 2019, partirà in regata con destinazione l’isola caraibica di Saint Kitts, dove arriverà dopo circa tre settimane ininterrotte di navigazione. Coch Y Bondhu difenderà i colori dello Yacht Club Rimini.

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